Nonostante la gioia di molti per altri, come i commercianti di via Risorgimento e via Maddalena, non mancano le lamentele contro l’Isola pedonale. I primi hanno deciso di polemizzare apertamente con l’amministrazione perché la loro strada è quella di transito Nord-Sud parallela a via dei Mille e dunque soggetta al transito più intenso di mezzi. I negozianti di via Maddalena invece, a parte il caos che si crea agli incroci, hanno segnalato come l’Isola in via dei Mille sia molto più lunga rispetto alla parallela via Giordano Bruno. La dei Mille si ferma infatti all’intersezione con via Bixio mentre la Bruno si ferma in via Maddalena. Parlano apertamente di discriminazione tra i commercianti di via dei Mille che sono stati favoriti contro altri che sono penalizzati. La giunta Accorinti e soprattutto l’assessore alla Viabilità Gaetano Cacciola vanno avanti per la loro strada e non intendono, a parte valutare tutte le modifiche migliorative, tornare indietro su di un provvedimento che sta dividendo la città e comunque sta cambiando le abitudini dei messinesi, in particolare quelli che per arrivare in Centro usano sempre e soltanto l’auto e non i mezzi pubblici.
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