Partendo dal caso Metromare il sindacato autonomo Orsa ha invitato il sindaco Accorinti e la giunta a dare vita al progetto della flotta comunale di navigazione annunciato in campagna elettorale.
Questo il testo dell’Orsa:
“Prendiamo atto del ritiro dell’offerta della società’ NLG , che avrebbe introdotto, sulla logica del massimo ribasso, criticità’ gestionali e di sicurezza nella navigazione sullo stretto – dichiara l’OrSA Sicilia – ma di certo non potra’ essere Bluferries a gestire con due soli mezzi navali disponibili il servizio che necessita all’area metropolitana di Messina – Vsg – Reggio Calabria . Tantomeno sara’ sufficiente il probabile soccorso della Societa’ Ustica Lines che ripristinera’ , su sollecitazione del Dipartimento Mobilita’ della Regione Sicilia, quattro collegamenti giornalieri tra Reggio Calabria e le isole Eolie programmando un probabile scalo intermedio a Messina per fornire un parziale servizio anche al flusso pendolare . Nella migliore delle ipotesi avremo una drastica riduzione del numero di collegamenti tra le sponde e ancora nessuna garanzia della continuità’ occupazionale per i 13 dipendenti di quello che oggi dobbiamo definire “ex” Consorzio Metromare e pertanto non escludiamo – come OrSA – prossime azioni di protesta a difesa dei lavoratori e degli utenti
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